客流監控系統,客流量統計監控系統
現針對(duì)綜合交通樞紐客流檢大件測，提出基于視頻檢測技術的樞紐客流檢測系統方案。該方案得海根據綜合交通樞紐對(duì)客流量數據的采集需求老習，結合視頻檢測技術原理，搭建樞紐客流檢測系統框架影公，最後(hòu)通過(guò)具樂這體實施驗證了系統的可行性。
目前主流的樞紐監測技術包括紅外監測、壓力檢測和視頻監測。紅外監測技術針時熱對(duì)規範式的出入口(旅客按秩序排隊進(jìn)出)檢測的準确率些工高，但不适用于開(kāi)放性的出入口。壓力木風檢測的原理是通過(guò)監測人體的重量來檢測客流的存在，但自少眼裡(lǐ)檢測的方式，安裝和維護都(dō都從u)比較複雜。視頻監測技術對(duì)于樞紐複雜的開(kā月紙i)放性的出入口，通過(guò)先進(j睡是ìn)的機器視覺和圖像識别技術，能(néng)夠有效的檢測進(jìn)出紙上的客流情況。
樞紐内部客流檢測系統通過(guò)在關鍵出入口、換乘區域件你、公共候車區域設置視頻智能(néng)分析設備，建立客流多源數據采集平台，智能微數(néng)化精确采集客流量和客嗎木流密度等實時(shí)客流信息街睡，并對(duì)異常事(shì)件進(jìn)行實時(shí)監測，及時員他(shí)預警。客流量數據還(hái)可以用于封閉區域的客訊機流密度計算(即通過(guò)計算封閉區域的和吧進(jìn)出客流量，得到封閉區域的滞留乘客數什朋，再除以封閉區域面(miàn)積得到)以及爲向(xiàn機坐g)外發(fā)布福田綜合交通樞紐的乘客等降總量黑師提供依據。
綜合交通樞紐對(duì)公共汽車乘客、長(c資服háng)途客運、出租車及軌道(dào)交通的出入客流都(dō用讀u)未能(néng)實時(shí)統計，因此，需要樞紐管嗎她理機構對(duì)福田綜合交通樞紐的進(jìn)出客流量進(jìn)行統一采集讀好、分析和發(fā)布，以對(duì)福田綜合交通樞紐的運營、安保、應急微我管理等工作提供數據支持。
智能(néng)視頻分析技術不僅在景區人流量統計方面(miàn)得到了一定的答黑運用，而且在商鋪、超市等零售業方面(m雪高iàn)得到了較多應用。智能(néng)視頻分析技術通過(gu紙小ò)對(duì)進(jìn)店顧客、或從店門子去口過(guò)往的顧客、或在店内浏覽購物的顧客，實現對(d水見uì)顧客行爲的數據采集，并進(jìn)行系統的、深層次的顧客數據分析醫志，能(néng)了解到顧客的消費行爲、消費方式體在、顧客的特征（性别/年齡），同時(shí)還(hái校海)可了解到店鋪的客流量、店内陳列貨品熱門區域（顧客熱點浏覽區要場域）、廣告/櫥窗關注度等重要信息。
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