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在經(jīng)濟如此發(fā)達的能一今天，人們的代步工具也越來越多樣(y機章àng)化，小車、公交車、地鐵、算制自行車等。那麼(me)市民出行的首選交通工具是什麼(m白時e)呢?有調查顯示：九成(chéng)多的市民選擇了乘坐公交車，乘坐公交見好車是爲了便宜、舒适、安全，一直以來城市公共交通是與人民群衆生活息息相關冷相的重要基礎設施，所以公交集團爲了管理公交資源系統一直在努力著(zhe)，然而在制習上班、旅遊出行用車高峰，還(hái)是不能(n火見éng)滿足資源需要，所以希望借助一些相關的技物購術來解決公交車資源的優化配置，而公交客流統計系統的出現則滿足窗紙了需要，解決了上班出行擁堵、資源浪費等問到兵題。

近年來，随著(zhe)對(duì)大數據的理解，公交車客流也成(c爸輛héng)爲了一項重要的數據，而不子客流統計技術的出現，則針對(duì)公交車領域有了新的突破，公交錢票客流統計系統通過(guò)對(duì)客流的采集，能(né計山ng)夠爲公共交通企業的運營決策和綜合管理提供準确及時(湖熱shí)的參考數據。

來看看傳統客流數據的采集方式和缺點：

1、人工調查方法：調查周期長(cháng)，數據分析複雜，放海無法提供實時(shí)數據

2、公交IC卡方法：實時(shí)性不足，無法解決下車不二次刷卡的問題公能

3、圖像處理方法: 數據處理量大，動态分辨處理不夠及時(shí)，準确女討率不高

4、自動乘客計數系統: 壓力闆計數--不判别上下爸聽車方向(xiàng)，計數不可靠

5、被(bèi)動紅外計數: 易受外界環境溫度、些船光線影響

6、主動紅外式計數: 無法唯一識别

7、稱重計數: 不判别上下車方向(xiàng)，計數不準我白确

傳統的客流統計系統準确率低，無法滿足行業需要，俊竹科技利用先進(jì刀議n)的視頻圖像分析算法，研制出先進(jìn)智能(néng)公交客流統計分析系唱機統，該系統完全解決了傳統數據采集些做存在的弊端，不受人群擁擠、衣物材料和顔色的影響姐站，并可同時(shí)記錄進(jìn)、出近村兩(liǎng)個方向(xiàng)人數月舞，可以區分人或物，精度高達98%以上，在不改變現有公交湖務乘客的刷卡行爲基礎上，實現了對(女土duì)公交客流數據的實時(shí)動态的采集。

新一代公交客流統計系統具體解決方案如下

一、公交客流統計系統目标如下：

(1)建立公交客流數據的自動采集和公交客流的監測和分析系統，實新數現公交客流的準确監測和數據統計，爲公交集團智能(néng)調度營運提供熱物基于客流的制訂合理的調配運力、編制行車作業計劃等提供科學(xué)的決策和近南分析依據。

(2)結合交通路網和線路數據的分析和應用，提供公交集團對(duì)于我通公交線路的布設、調整和優化，以及公交站點設計等相件就關的規劃和設計工作提供參考數據新綠，支撐線網中心以及相關交通道(路雪dào)路規劃部門工作的科學(xué)開(k河微āi)展。

(3)通過(guò)基于精确客流的智能(néng)化調度和線路開(朋動kāi)設、調整的科學(xué)規劃和設計，促進唱樹(jìn)公交集團制訂公交企業長(chán慢數g)期的發(fā)展規劃，使公交公司睡務及公共交通管理部門的工作變得更加有的放矢，同時(shí)在降低城市交人愛通量、控制阻塞、環保減排，提高民生智慧出行服務、增加社會(藍少huì)和經(jīng)濟效益等方面(miàn)將(jiāng)發內草(fā)揮積極作用。

二、公交客流統計分析原理：

人數(客流)統計是通過(guò)嵌入終端的高清攝像鏡頭采集人群視頻信号分公，由前端一體式客流統計終端進(jì明的n)行分析統計人數。基于嵌入式攝像鏡頭采集視頻中人體頭部和離說肩部形狀爲分析目标，通過(guò)區域和方向(xiàn內哥g)的設定來統計通過(guò)人數答錢，先進(jìn)的算法大幅度提高統計精确率完全可以滿足應用要求。通過(guò)喝著視頻分析檢測活體(人體頭部及肩部)的形狀，并計算通過(他工guò)設定區域和方向(xiàng)的數量達到精一自确統計活體的目的，優秀的算法極大地提高活體統計精确度高于98%以上，可廣泛用于麗村需要活體統計和限制的場合。需要的硬件設備少，客流統計終端集視頻監控與客流量統計歌一分析爲一體，極大的簡化了采購手續和街鄉安裝流程，一步到位同時(shí)實現視頻監控與人數統計分析。

三、公交客流統計系統組成(chéng):

本系統由公交GPS智能(néng)調度平台、車載G房微PS終端、客流分析終端、專用攝像機等設備組成(chéng)。

客流統計的專用攝像機點位分别布置于車輛上下客門處，與車門開(k呢從āi)關信号相連接，通過(guò)對(duì)車門信号的公木讀取，在該時(shí)間段内統計視頻範圍内人數的變化他拿，進(jìn)行計算分析。

客流分析儀與車載GPS終端相結合，車載GPS終端獲得客流分析玩樹儀提供的信息上傳至公交GPS智能(néng)調度平台，供公交公司調度頻見分析使用。

四、公交客流統計系統實現功能(nén車不g):

客流統計分析系統通過(guò)對(duì)當前客流、曆史客流情況進(新如jìn)行精确統計，對(duì)不同時(shí)段和不同區域客流數據進了鐵(jìn)行彙總、分析、對(duì)比，從而提高了管理人員的工作效率大腦，并爲管理人員提供諸多有價值的信息。精确的客物文流數據不但使城市公交運營調度管理能(néng)夠實現科學(銀刀xué)、合理的計劃、制訂和執行，而且在南鄉滿足公共交通營運精細化服務的同時朋機(shí)，能(néng)夠按照客流分布特征村內等對(duì)企業的人員、車輛、物資等資源進(j弟自ìn)行合理調配，使企業在運營投入成(chéng)本和和運營收益東黑之間找到最優化的平衡點。

小結：随著(zhe)公交客流統計系統的出現，提供實時(shí)、直觀弟討、準确的客流量數據，公交集團可以利用這(zhè)些數據進畫些(jìn)行分析、決策，不僅僅提高了公交計如車調度的合理性，同時(shí)但身也推動了城市公交系統智能(né還家ng)化發(fā)展，滿足國(guó)家“四個交通”的需女土要，最大的好(hǎo)處是爲市民出行帶來了極大的便利，爲城市發(fā)展帶低秒來不可估量的經(jīng)濟與市場效應，全面(miàn)促進(jìn)了城木為市暢通與精細化管理。