客流是人們爲了實現各類出行活動間小，借助各種(zhǒng)交通工具形成(友小chéng)的有目的流動。是一定時(shí)小高間内某一運輸路線路段上一定方向(xiàng)的旅客流動，包含流量、流向(喝姐xiàng)和流時(shí)等要素。客流是合理規劃運行哥輸網、配置客運站點設施、配備旅客運輸工具和編制其運行作業計劃的基本依據。它決少西定于各種(zhǒng)運輸方式沿城舞線地區的工農業發(fā)展水平、城鎮規模、水購文化和遊覽設施的分布、城鄉居民的生活和文化水平，以及運輸網的發(f姐能ā)達程度等因素。旅客乘車按其目的可分機習爲生産性乘車和消費性乘車。前者如上下班、上和城下學(xué)和出差公務等乘車；後(hòu)者如探親、旅遊、赴商店等乘車。

流向(xiàng)有上行與下行之别，一般以對(duì)應站點的位置來劃分，機動如從重要城鎮的站點往外行爲上行，反向(xiàng)爲下行。

客流調查是正确組織客運工作的依據。調查方法有直接觀測法和錢木調查法兩(liǎng)種(zhǒng)。

直接觀測法主要應用于公路運輸，有三種(zhǒng)：

①目測法，由駕駛員或售票員目測客車滿載程度

②高斷面(miàn)觀測法，在客流集中的斷面(miàn)觀黑多察記錄全日各時(shí)間的客流量

③駐站觀測法，派員駐在車站觀察記錄上下車人數和乘車的來去方向(xiàng)。國兒調查法有票根計算數法和調查表法，調查表可發(fā紙可)給居民或随車發(fā)給乘客

通過(guò)客流統計，使用者可以總體了解場所的人數和變化趨勢等信是請息，然後(hòu)通過(guò)這(zhè)些信息女黑做出相應的決策。以商場爲例，客流統計民理可以發(fā)揮以下作用：

1) 預測功能(néng)：

通過(guò)曆史數據的對(duì)比和分析，預測未來通又一段時(shí)間客流數據

通過(guò)曆史數據分析，預測未來一段時(shí)間的人流量和話就銷售量

通過(guò)曆史數據分析，預測促銷活動的效果爲企業決策提供鐵都依據

2) 決策功能(néng)：

通過(guò)曆史數據的分析，掌握客流的規律，制定經(j問船īng)營決策

客觀決定租金價位水平

根據客流變化，更有效分配物業管理、維護人員

通過(guò)客流人群購買率，提高營銷和促銷的制雪效率

通過(guò)客流人群轉化率，提高商場服務質量

通過(guò)出入口客流的統計，可以了解出章黃入口設置的合理程度

通過(guò)出入口客流的統計，确熱低定重要廣告的擺放位置和價格

根據人流的規律，制定有針對(d說街uì)性的促銷政策

統計主要樓層客流狀态，從而進(jìn)行鋪位合理分布

顯示當前客流狀态和變化趨勢，管理人員計熱可以對(duì)流量比較大的區域采取預聽頻防突發(fā)事(shì)件的措施，并可實施觀察商場當舞少前的實際人數等

3)  評估功能(néng)：通過(guò)對(duì)客流數據的統計分析，評估經(jī信和ng)營管理效果

通過(guò)客流數據的變化，評估經(jīng)呢用營活動業績

有效評估所舉行的營銷和促銷投資的回報

客流流量是旅客流動的數量。它在方向(xiàng)分就船布上是相對(duì)平衡的，因爲男低旅客乘車一般是一往一返，由此産生客運上有往返車票。流量在時(shí)間分布上則快作很不均衡，但呈一定規律性。例如，節假日和旅遊季節，消費低區性乘車顯著增加；一日内的客流高峰在上下班和文新上下學(xué)的時(shí)間

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