車站客流統計分析平台,客流數據分析系統

時(shí)間：2019-09-27 點擊：287小我8

随著(zhe)我國(guó)鐵路高速發(f遠費ā)展，列車速度越來越快，目前運營速影我度高達300 km/h，大大縮短了城市之間的“距離” ，乘客可以在短時雨分(shí)間内到達多個城市，公交化鐵路應運而生。間靜

所謂公交化鐵路是指列車像公交車一樣(yàng)，問隔美對較短的時(shí)間沿既定路線發(fā)車停站，乘客則像搭乘公交車一樣(yàn頻唱g)，按列車檔次和乘車距離購買車票的鐵路綠門。公交化鐵路最大的特點就(jiù)是，采用先檢票後(hòu)候車、車服快票當日有效的方式，即旅客可憑當Et票進(jìn)站候車，進(熱些jìn)站後(hòu)可乘坐任意車次。公交化鐵路劇舞對(duì)于一些遲到的旅客無需改簽仍可乘坐其他車次;匠到對(duì)于到站較早而又趕時(shí)間的旅客可以放棄座位提前乘行呢車。此種(zhǒng)運營模式在客流較大時(shí)，會可鐵(huì)存存大量旅客搭乘同一輛列車的現象，造成得北(chéng)列車超員，超員嚴重時(shí)會(huì)造成(秒短chéng)列車的運輸安全問題。因此，公交化鐵路需要對(duì)乘車的人數進國輛(jìn)行控制。

車站客流統計分析平台,客流數據分析系統

人流量統計分析應用于車站的重要小河性：

1.可爲管理人員提供更精确、便捷地獲得所需進(jìn)出人數信息離那的手段;

2.根據客流量分配開(kāi)設窗口數量輛黃，合理安排售票員工作時(shí)明能間，降低營運成(chéng)本；

3.通過(guò)對(duì)車站各出入口客流流量統計數據分析，爲合理分自喝配服務與管理資源、科學(xué)調度、安全保障提供了可靠依據。

4.可提供多種(zhǒng)類型的數據分析報表市女，協助實施有效管理和提升服務質量；

5.在特殊環境可以設定人流量，同報警聯動進(jìn)行配合；

6.根據客流量安排售票廳或候車廳的空調開(kāi)閉，節能(néng)環街綠保；

7.根據客流量變化設定人員數量。

8.根據不同時(shí)間段客流數量，更好(hǎo)的規劃當班員工數街街量或涉及排班。

目前，車站通過(guò)進(jìn)站檢票員進(jìn)行空制登車人數的控制，檢票人員憑借經(jīng)驗觀察判斷乘車的大緻人數，會校不但造成(chéng)的誤差較大，而且技些與檢票人員的經(jīng)驗相關。因此，研發(著了fā)公交化鐵路客運車站客流統計與分析系統對(少明duì)保證旅客出行安全、舒适具有近兒現實意義。