公交車作爲出行的重要公共交通工具，因此通過(guò間綠)對(duì)公交車人流量統計，我們可以了解到每個時暗這(shí)間段、每路公交車、每個農跳車站等各時(shí)段的人流量，利用這(zhè)些數據，發(fā)揮出智能(花些néng)調度系統，讓公共資源得兵司到更充分的利用。

其原理主要是基于視頻分析的人流量統計系統，固定攝像頭提供的視頻畫面(miàn)裡(l票黑ǐ)提取出運動區域，根據這(z白動hè)些運動區域進(jìn)行統光店計。當運動區域和人的大小相似的時(shí)開媽候，就(jiù)可以認爲有一個人通過通地(guò)。當多個人距離較近的時(shí)候，采用人體大小的先驗知識，把一個運民得動區域分割爲多個單人區域，從而對(duì)人流量的估計。當白拿然，視頻流是實時(shí)連續的，運動區域的檢測和分割需要他靜在每一幀内不停地計算。此外還(hái)要對(duì)志科每一幀間的運動區域進(jìn)行跟蹤，把不同時(shí)間的運動區域連接起風路(qǐ)來，從而給出正确的人流量和行人運動要唱方向(xiàng)。

而公交車人流量統計主要實現多通道(dào)視頻進(jìn)行人去白數數據的統計，具有很高的實時(shí)性和準确性；放那對(duì)人數基礎數據進(jìn)行挖掘和分析，提供各種(z議個hǒng)分析數據和報表；識别過(guò)程不受不錯也同服裝顔色、不同頭發(fā)顔色、戴帽子、行李等因素的影響；可多校以對(duì)曆史數據按年、月、日進(jìn)行統計分析雜還，給管理和決策者提供強有力的參考，并可察看任意時(shí)刻人數章和統計情況的錄像；人數統計精度：标準環員輛境下95%左右。

其産品在公交車上所實現的價值有：

1、智能(néng)調度：根據實時(草算shí)準确的客流數據，可以自動生成(chéng)行車計劃、發(fā)車作業計內老劃等報表，不但可以實現真正意義的智能路喝(néng)調度，而且在滿足公共交通營運需求的同時(shí妹女)，能(néng)夠按照客流分布特征對(duì)公交公司的人員、車男放輛、物資等資源進(jìn)行合理調配，使企業在運營投門鄉入和運營效益之間找到最優化的平衡點，從而達到人、車、線的刀城最佳匹配。

2、線網優化：基于實時(shí)準确的人流量數據，可以自動生自笑成(chéng)數據報表。爲公交集團線路的布設、西船調整和優化，以及站點的設計和規劃提供第一手的參考數據，支撐線網中心以及相關交通做水道(dào)路規劃部門工作的科學(xué)開(kā那了i)展。

3、智能(néng)站牌：車廂載客數據可以上傳到公交站台的LED顯飛歌示牌上，乘客不僅可以看到下一班車什麼(me)時(shí)間到達，而且知道(d說暗ào)車輛滿載率，更加方便乘客選擇乘遠看車，在均衡車輛運力的同時(sh劇自í)，提升了百姓滿意度。

公交車人流量統計爲管理者提供實時(shí)討可、直觀、準确的人流量數據，有利于更高效的管理和組織工作。其精确度直接影響到子志智能(néng)交通系統的運作和公交運營效益在是。

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