不管在哪個行業都(dōu)不開(kāi)人，人氣是檢驗一個場所的熱度的高低。對嗎船(duì)于機場而言，每天的旅客人流量是很龐大的，那麼(me)人流量統計對(duì)機場作用有哪些呢？

如今的通用航空機場發(fā)展前景良好(hǎo)，但是不少她歌通用機場在規劃、布局、建設以及運營過(guò)程中還(hái)存在許議得多的問題。如對(duì)于通用機場的建設規刀中模、布局缺乏科學(xué)合理的認識，而且功能(néng)定位方面(mià書睡n)也不明确，更沒(méi)有因需制宜，因此造成(chéng)通航機北那場建設的重複性與盲目性。

還(hái)有更多注重通航機場數量增長(cháng)、忽視通用航慢美空機場的運營與管理，服務缺失，通航機場經(jīng)營理念落後(hòu地喝)，粗放經(jīng)營，響到其經(jīng錯明)濟效益與成(chéng)本的回收速度。管理不當，會(huì)使運營成(ché愛人ng)本上升，制約通用航空機場的發(fā)展，進(jìn)西商而影響到整個通用航空産業的持續發(fā)展。

要知道(dào)通用機場的建設爲通用航空市場的發(fā)展創造了條動公件。通用機場的建設爲當地居民的出行提供舊筆了便利，對(duì)旅遊事(shì)月冷業的開(kāi)發(fā)起(qǐ)到了促進(jìn)和推動作用。對(d站報uì)于一些偏遠地區，受經(jī校的ng)濟、地理等方面(miàn)因素的制約，沒(méi)有條件進(jìn)能林行公路、鐵路等大規模交通建設。

另一方面(miàn)就(jiù)是遊客人流量增加他也對(duì)機場和航空均有利；客流增加，也有利于免稅店和招商等工放做作。在需求多樣(yàng)化和機場盈利增長(cháng)要求的共同趨動下微一，全球主要機場已經(jīng)由單純的機場轉變爲人流物流集聚、商業休閑功能兒數(néng)齊備的場所。

而機場人流量統計監控系統能(néng)實時(shí)、有如老效地監視和發(fā)現突發(fā)或有威脅的安防事(shì)件，更能(nén小算g)在人流量高峰時(shí)段，很好(hǎo)紅森的安排工作人員的排班，同時(shí)對(duì)人流我子量進(jìn)行疏導，有效避免或高效處理有威脅或突發(fā)性水店的事(shì)件的發(fā)生。

人流量統計數據是機場進(jìn)行員車管理和決策的重要依據，有著(z暗作he)非常重要的意義,機場車站等場所可以利用人流量統計數據預了訊估客流信息調整運行班次,也可以對(duì)某個出入口進(jìn)行人流量統計新光進(jìn)而判斷該出入口的設置是否合理。

在某些重要通道(dào)和出入口，如航站樓出入口，利用流量統計功能(néng)笑海實時(shí)統計人流量，當人流量超出一定限制時(shí玩女)，系統自動報警，輔助管理人員對(duì)現場進(jìn)行疏來唱導，避免擁堵等。

總結，人流量統計對(duì)機場作用相民主要體現在運營管理方面(miàn)，還(hái)有廣告合理的投放及時(shí)店刀段的參照，旅客人流量合理的疏導等。

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